• Може 15, 2024

Сотні тисяч людей щорічно вмирають через автомобільних аварій пов'язані з відсутністю безпеки та різними дистракторами, такими як використання мобільних телефонів, які впливають на нашу діяльність мозку.

Статистика свідчить, що дорожньо-транспортні пригоди Найбільш серйозні трапляються коли водії повертаються вліво у зайнятих перехрестях, залежно від Національна адміністрація безпеки дорожнього руху Сполучених Штатів.

У зв'язку з цим, проведене дослідження Том Швайзер, нейрофізіолог у лікарні Св. Михайла , показує, що "розмовляти по телефону і повертаючи вліво - це одне з найнебезпечніших речей, які можна зробити при русі, тому що мозку важче обробляти всі ці дані".

Опубліковано в журналі Кордони в неврології людиниЦе дослідження визначає, що при повороті вліво мозкова діяльність концентрується в аспекті, наприклад, вивчення руху, автомобілів, вогнів світлофора, пішоходів, проведення оцінки і координації всіх рухів, необхідних для виконання цього маневру.

Якщо ви також додаєте процеси уваги, слухаючи і розмовляючи при використанні телефону, його можна вважати "ідеальним рецептом для смертності".

Ви їдете на автопілоті?

Водіння, ймовірно, є однією з найскладніших повсякденних заходів, що проводяться людиною, тому що це конкурс, що складається з принаймні 1500 субкомпетенцій, відповідно до А. J. ​​McKinght і Б. Адамс, в дослідженні водійського завдання.

Тест, який вони провели на ділянці дороги в штаті Меріленд, показує, що на кожні 0,6 метрів з'явилася певна інформація, яка при 48 км на годину означає піддавання 1320 інформаційних даних, або приблизно 440 слів на хвилину. Просте зіткнення з жовтим світлофором вводить в дію складну мозкову діяльність.

Коли ми вчимося їздити, і це стає звичкою, наш мозок ставиться на автоматичний пілот, щоб не зупинятися на дрібних рутинних деталях; однак, перевантаження його інформацією занадто небезпечно, пояснює Xabier Urra, невропатолог в клінічній лікарні в Барселоні.

Мозок налаштований з двома абсолютно різними видами уваги: ​​контрольованим і автоматичним, які також працюють паралельно. Хоча ми не можемо виконувати два контрольовані дії одночасно, ми можемо виконувати один з кожного: один контрольований і інший автоматичний. Це, просто, що відбувається, коли ми їдемо.

Підсвідоме водіння - це те, що відбувається, коли ми дуже звикли до певного шляху, або коли їдемо таким чином, що дозволяє нашому мозку працювати з мінімальною кількістю когнітивних процесів. Це дозволяє нам проводити іншу мозкову діяльність, яка вимагає нашої уваги в той час.

У цьому сенсі небезпека полягає не в підсвідомому управлінні, а в тому, щоб негайно перейти до контрольованого способу в присутності більшої кількості стимулів, яка більшу частину часу в автомобільна аварія , "Іншого шляху немає, варто звернути увагу на водіння", - повторюють експерти.

Слідкуйте за нами@GetQoralHealth ,  GetQoralHealth у Facebook,Pinterest і вYouTube

Ви хочете отримати більше інформації про вашу зацікавленість?Зареєструйтеся з нами